Инструкцию По Эксплуатации Арктур-006

06.07.2019
  1. Руководство По Эксплуатации Арктур 006
  2. Инструкция По Эксплуатации Арктур 006
  3. Руководство По Ремонту Арктур 006

Dayna-records: Читай инструкцию: - там должно быть всё описано подробно. Pavelmitino: По этой ссылке я был, но там только схема и общее описание.

Инструкция Арктур 006. Был Арктур - 006. Инструкцию и руководство по эксплуатации. Инструкции по эксплуатации, руководства пользователя к продуктам производителей любых.

Руководство По Эксплуатации Арктур 006

Dayna-records: Ну, тогда если нет кнопок типа 'СЕТЬ' и если тонарм подвинуть к центру и ничего не включется - значит где-то поломка. Первым делом сверь предохранители и шнур питания на наличие разрыва;) WWZ: Кнопка 'сеть' там есть, после её включения должна загореться подсветка стробоскопа. А диск запускается перемещением тонарма к пластинке. Serg777: светятся еще цифры 33 и 45 указывающие скорость.

Pavelmitino: Значит, неисправен. При включении ничего не происходит.

Буду открывать пломбы и смотреть. А инструкции по ремонту нет для него? Серёга: Там нечего ремонтировать.

Если диск не крутится (при наличии притания и исправных компонентах- кроме 3х ИМС) - никакой ремонт не поможет кроме замены блока управления двигателем на самодельный. Sanycht: Эти три микрухи сложно сейчас отыскать. Проще и значительно надёжнее на дискретных элементах 'самопальчик' сделать. Микросхемы выходят из строя в основном из-за теплового пробоя. С радиаторами у конструктов промах получился. У меня сейчас лежат таких два Арктура 006, а проблема в них одна и та же. Пока руки не доходят отремонтировать, т.к.

На основной работе дел достаточно. Yabeda: Раз уж есть тема про АРКТУР, может кто и на мой вопрос ответит. Не так давно достался данный девайс. Включил, диск крутится, но скорость немного выше нормы, на обоих скоростях. Собстно вопрос: Это микрухи, или имеет смысл тестером полазить.

Или сразу мастерить самопал? Серёга: бывает что смазка в опоре диска мертвая а пуск нажали - вот они и дохнут. И вообще эти ИМС без радиаторов. Топикстартер, открывайте, смените смазку в опоре диска, простмтрите как работают концевики,датчик автостопа,прозвоните кнопки,меряйте напругу на плате БУ, если ее нет ищите, а если она есть - копать дальше. Серёга: Скорость вообще то регулируется. Другое дело что она шатаными средствами не устанавливается корректно(?).

А ИМС лучше сразу исхитриться снабдить радиаторами типа флажков или еще как нить. Yabeda: Да, скорость регулируется. Но при выкрученных в минус регуляторах, получается выше нормы. Серёга: Ну я так не помню уже надо схемку на привод глянуть. Pavelmitino: Спасибо всем! Проблема была в самом выключателе!

А как думаете, имеет смысл поставить кулер от компа внутрь? Pavelmitino: Еще один вопрос возник. Что за колесико у основания тонарма с маркировкой '1-2-3-4' и как правильно настроить прижимную силу и компенсатор скатывающей силы? Dayna-records: pavelmitino пишет: А как думаете, имеет смысл поставить кулер от компа внутрь? Pavelmitino пишет: Что за колесико у основания тонарма с маркировкой '1-2-3-4' и как правильно настроить прижимную силу и компенсатор скатывающей силы? Ну так это и есть регулятор прижима (или антискатинг, смотря что ты имеешь в виду под 'у основания тонарма').

Я делаю так: добивабсь равновесия тонарма и делаю так, чтоб отметка '0' соответствовала этому положению. А дальше уже кручу на 2 грамма (можно и 1,5, кому как). Антискатинг ставится такой же, как и прижимная сила. Pavelmitino: Спасибо!

Просто пишут что ИМС выходят из строя из-за отсутствия охлаждения. Серёга: А кулер не поможет Надо радиаторы на спину ИМС клеить Потому что кулер даст неслабую помеху как по питанию так и по мех вибрации: там ведь 7мв на голове - на этих уровнях микрофонный эффект - во весь рост. Народ трансы из проигрывателей выносит а вы трещётку туда. Антискейтинг там пружинный это именно крутилка с делениями а прижим там противовесом выставляется. До регулятора прижима у основания поляки еще не додумались pavelmitino: Серега, спасибо! (номер поста впечатляет!:)) то есть как я понял колесико на столе у основания тонарма нужно выставлять на ту же цифру, как и противовес? Грегорий: Если я не прав поправьте.

Если мне не изменяет память - нельзя придерживать диск во время вращения (могут вылететь ИМС), и не рекомендуется трогать тонарм, когда 'отрабатывает' автостоп. Pavelmitino: И мне интересно. У меня этот аппарат первый из высшего класса, только вчера приобрел, интересны нюансы обращения с ним! Dayna-records: Такие нюансы, как: не останавливать тонарм, когда тот сам двигается назад и не тормозить диск когда мотор включен действуют для всех вертушек;) pavelmitino пишет: то есть как я понял колесико на столе у основания тонарма нужно выставлять на ту же цифру, как и противовес? Если там не сбита настройка - да.

Инструкция по эксплуатации арктур 006

Я не видел как та система выглядит даже на фото, поэтому так трудно догадаться как там всё устроено. Если есть возможность - выкинь сюда фото этой системы. Грегорий: В Корвете, вроде бы, отключается движок, если придерживать диск.

Я не проверял. Dayna-records pavelmitino: Фото смогу выложить только завтра. А еще там как такового двигателя нет.

Или я не нашел:) диск ставится на опорный подшипник и все. Объясните чайнику:):) dayna-records: pavelmitino пишет: двигателя нет. Без двигателя не будет вращения;) Evgueni: Там т.н. Линейный двигатель, в котором диск является ротором двигателя.

Dayna-records: Значит вокруг оси должна быть катушка, верно? Evgueni: pavelmitino: Сейчас покрутил на ужине, приятный аппарат! Пока один недостаток-если настроил скорость по стробоскопу, после выключения/включения нужно снова настраивать. Списываю на то, что он стоял без использования лет 7 на шкафу. Надо пересмазать. 777: Списываю на то, что он стоял без использования лет 7 на шкафу. Надо пересмазать.

Списывайте на нагрев микрух управления движка,в процессе прогрева заметно меняется скорость,дальше уже не так сильно.После выключения остывание и все по-новой.Пересмазывать не торопитесь,если лежал не в пыльном месте,то и не надо.Лучше почитайте в интернете,как настраивают тонарм и положение картриджа на вертушках,корпус изнутри и ЭПУ можно облепить пластелином,а то что скорость плывет- или привыкайте или ищите фирменный аппарат. Pavelmitino: Еще вопросик возник. При воспроизведении пластинки на низкочастотнике появляются мощные низкочастотные колебания, динамик колбасит почти на всю амплитуду.

В чем может быть причина? Серёга: В завязке проигрывателя и акустики. Возникает обратная положительная связь т.е. Колебания(вибрации) колонок - предаются на иглу и усиливаются всем трактом - как бы разгоняется все. Поставьте акустику на другой предмет или сабж поставьте на матрас из поролона толлщиной 30-50мм, или поставьте его на полку пришитую к капитальной стене.

Но это может быть и инфранизкие частоты которые воспр сабж - тогда фильтровать. Pavelmitino: похоже дело именно в расположении акустики (на полу без всяких ножек и шипов), а проигрыватель стоит на магнитофоне Маяк, который в свою очередь стоит на столе из дсп. От баса пол дрожит, похоже в этом дело. Кстати, Вега 109 так же динамик раскачивает, а вот Ария в деревянном корпусе не раскачивала. Похоже дело еще в пластмассовом корпусе. Серёга: Меломаны, блин - вы о соседях бы подумали, достаточно мат из пролона 50мм подложить под акустику основной 'передатчик' НЧ в домах - пол и мебель. Акустику вообще лучше подвесить на ремне к кронштейнам - никаких призвуков не будет и голова не заболит он бумканья.

Pavelmitino: У меня снизу только крысы живут:):) а корпус действительно придется проклеить чем-то. Достаточно тихонько постучать пальцем по корпусу, чтобы динамик колбасить начало с каждым ударом. Серёга: Ну тогда привет крысам. Но один фиг отвязать от вибраций придется. Причем проклейка не поможет - ну микр эффект уменьшится а завязка - по НЧ нет потому как в сабже панель не на пружинах висит как раньше в Г602 alexrk2: Ну ещё помогает кнопка ИНЧ на усилителе - всё ниже 20 Гц фильтрует - может и от этого динамики колбасит (мне помогает - даже видно по 'ходу' диффузоров. Серёга: Во во отсекать надо инфразвуки. Pavelmitino: На моем усилителе такого фильтра нет.

У меня Техникс SU7300. Буду вешать его на стену:) Серёга: Еще раз - на матрасик поролоновый 50 мм поставь его - поможет.

Инструкция По Эксплуатации Арктур 006

Alain: А какая игла стоит в этом аппарате и можно ли ее по почте как нить к нам (в Белорусию) доставить, и скока эта бует примерно стоить????? Серёга: Штатно голова Мф101 но это такая бяка pavelmitino: У меня стоит штатно MF104. Mf 101 стоит штатно в Веге 109, она бяка.

А 104й я доволен как слон:):) (особенно после Веги 109 с Mf101) кстати, кто нибудь знает характеристики головы Mf104? Pavelmitino: Есть еще ГЗМ155-1 и ГЗМ105.

Будут ли они лучше Mf104-й? СуСаНиН: 155ю ставь, по-любому LOKER: pavelmitino пишет: ГЗМ155-1 и ГЗМ105. Будут ли они лучше Mf104-й адназначна. Pavelmitino: Спасибо! А еще, я вот думаю недорогую импортную заказать. Имеет ли смысл на данный проигрыватель, и посоветуйте что-нибудь до 30-40$. Master: нет не имеет.

Я хотел отследить кинематику и механику автовозврата тонарма и 'СТОП'а. (Поскольку в этом Арктуре не хватает некоторых деталей). Схема у меня есть. Но после решил я отказаться от автовозврата, а со 'СТОПом' что-нибудь придумаю. Модернизировать буду (в т.ч.

Руководство По Ремонту Арктур 006

И внешне) как тут: P.S. Меня совершенно не устроил съемный шелл, поэтому буду крепить его жестко и навеки. Но возник вопрос на что поменять проводку в тонарме?

Если на литцендрат, то где его достать? Тонарм уже разобран, так что отступать некуда.

У Арктура в Г2021 тонарм конечно лучше Г602 веги, но ИМХО шелл тяжеловат. В Г-602 мне удалось снизить шелл по массе с 21 до 7гр заменой латунной втулки на люминь и сфрезеровкой лишнего от самой плиты шелла ещё грамма 3 снять.

В результате противовес упилился вдвое, и после внедрения правильного скатинга (по Радио) эта вега наконец полюбила голову Корвет:-) В 006-ом тот же инженер думу думал в Польше, потому Вы мыслите в правильном направлении Вот о глюкавости автовозврата я и писал в предыдущей мессаге. Диск неплох, тонарм терпим, проводку я б оставил, но вот эта робототехника -просто атас.